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今日はスズキ・キャリー(軽トラ)のクラッチ点検修理です。現車にて点検・試運転すると、アクセルを一気に踏むとエンジン回転がグゥ~ンとあがってスピードが出ていません。診断の結果クラッチの交換が必要となります。



まずは、マニュアルトランスミッションの取付けボルトを取り外す。２本は仮締めでとめておく、プロペラシャフトを取り外しシフトチェンジワイヤー、クラッチワイヤーを順に外す。ミッション本体のみになったらミッションマウント、仮止めボルトを外すとミッション本体が外れるので支える必要がある。この本体は、いがいと軽いので人の力でミッション本体を取り外すことが出来る。



ミッション本体が外れると、エンジンの後ろにクラッチ本体があります。クラッチの取付けボルト６本を取り外す。





写真では非常に分かりづらいかと思いますが、クラッチディスク（中央の部品）が減っています。新品の部品を取り付けていきます。取り付けるときの注意はボルトを締めるとき、クラッチディスクが動くので特殊工具でセンター出しをします。これをしないとミッション本体が取り付けが出来ない。確実にセンター出しが出来ていたら取付けボルトを増し締めしていきます。ミッション本体を取り付けます。



ミッションオイルを入れ忘れることないようにオイルを入れます、あとは最初に外した部品を取り付けていき走行テストして問題なければ完成です。