中部車検センターのブログ

キャリパーの位置

「ブレーキキャリパーが正しい位置にあるクルマ」はやっぱり素敵です。

その”正しい位置”とはご存知の通りホイールベース、つまり前後ハブセンター間の内側(…理由は割愛)。

さらにポルシェGT3などのように「天地方向でハブセンターより下部にブレーキキャリパーを設置したクルマ」などは正に卒倒ものです。

しかし世を見渡すと「S」や「R」といったそれっぽい車名やグレードのクルマでも、ホイールベースの外側(=オーバーハング部)にそれら重量物を設置しているクルマの多いこと多いこと。。

もちろん開発製造コスト等の様々な制約を考えると致し方無いのでしょうが、それなりのクルマのそれらを目の当たりにすると正直とても残念な気持ちになります。

 

さて、今回入庫したのはロッソコルサのフェラーリカリフォルニア。

ピニンファリーナデザインの”普段使いの出来るF”ですが、やはりその点は全く抜かりありませんね(当たり前?)。

4,297ccのV8エンジンもしっかりとオーバーハング内に収まっています。

さぁ これから納車点検整備と継続検査登録(車検)です!

 

 

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