中部車検センターのブログ

メンテナンスブログ(国産車)

H20年式 ホンダ・フィットのバンパー交換(西川) 2011.11.26
今回は、ホンダフィットのバンパー交換です。損傷は、かなり大きくバンパーがちぎれています。 矢印のところに損傷があります。 幸いなことに、中のフレームまで損傷はありませんでした。ただ、バンパーを止めるためのサポートブラケットだけが破損していました。 ...
 レクサス ブレーキパット交換(伊藤) 2011.11.20
こちら、ブレーキパットが入っている箱なんですが、 レクサスっぽい、感じだしてませんか? 交換は、フロント、 リアを作業しました。 交換作業に特別感じはしませんでした。  ...
カローラ 5A タイミングベルト交換(さかい) 2011.11.14
今回はトヨタが誇る世界のベストセラーカローラのタイミングベルトを交換します。(*^-^*) 原動機は【5A-FE】で、ベルトを交換するときはカムカバーを外さなければいけません。 ↑ この中にタイミングベルトがあります、順番に分解していきます。 ...
クラウン エアコン コンプレッサー交換(伊藤) 2011.11.13
今回、エアコンのコンプッレサーが不良の為、交換します。 部品は、新品だと信頼性は高いと思いますが、コストがかかり過ぎるので、 中古を修理した、再生部品を使いました。 価格は、新品より安く。 部品としては、完全な中古よりも信頼できるからです。 それでは...
ダイハツ・エッセ バンパー交換(西川) 2011.11.12
今回はダイハツ・エッセのバンパー交換です。バンパーの右角に大きな傷があるため交換作業です。 このように、大きな傷があると補修修理よりバンパー交換してもさほど、修理金額の差額がありません。ここから交換作業にはいります。 クリップがいくつかついています...
セフィーロ 始動不能 セルモーター交換(さかい) 2011.11.07
エンジン始動不能車両の修理です、キーを回しても何の作動音も無くセルは回りません この現象はキースイッチ又は、インヒビタスイッチか、セルモーター不良の可能性があります ヒューズの切れはないので、セルモーターのマグネットスイッチの端子にキーON時に12Vが ...
マーチ ブロア、ファンモータ交換(伊藤) 2011.11.01
エアコンの送風ファンモータをONにすると、ダッシュボード内より異音がしたため、 ファンモータを、点検してみました。 場所は、ダッシュボードの、中央の奥。 取り外しに、かなり苦戦しましたが、何とか外れました。 異音の原因は、ファンがケース内側に接触し...
最近のラジエターのおはなし (さかい) 2011.10.31
画像の車両はホンダ ステップワゴンです、昔の車はラジエターは真鍮で出来てました、腐食による 穴あきや、コアとタンクの接合部からの冷却水が漏れ出す不具合が稀にありましたが、工場内で 溶接などで修理できる程度でした。 最近はラジエターの軽量化や小型化が進み、...
トヨタ スタビライザーエンドブッシュのおはなし (さか・・・ 2011.10.24
トヨタ車の一部の車両にはスタビライザーとリンクとの接合部にゴム製のブッシュが使われています。 新車の時は柔らかく、柔軟性がありますが、ゴムと言う素材の性質上、経年劣化でどうしても硬質化 してしまいます、硬くなったゴムは柔軟性が失われ、変形後の復元性が無く、...
ブレーキのお話(石橋) 2011.10.21
今回は、ブレーキのはなしを紹介します。 上の画像は車の後輪ブレーキで使われることが多い、ドラムタイプのブレーキです。 ブレーキ本体はドラム(丸い鉄のカバー)で覆われていて、ブレーキをかけた時には内側からドラムの回転を止めます。 ドラムカバーを...

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